Bahnhof Burgdorf

Kernbereich einer behindertengerechten Verknüpfung der verschiedenen Verkehrsrichtungen für Fußgänger und Radfahrer auf der Ostseite des Bahnhofes mit den Zugängen zu den Bahsteigen im Verbindungstunnel und zur Westseite der Bahnanlagen mit den dortigen Stellplätzen für PKW und Fahrräder bildet eine Rampenanlage mit geradliniger Führung zur Tunnelachse.

Dadurch wird jeweils "Licht am Ende des Tunnels" sichtbar, die Gehrichtung zum Haupteingang des Bahnhofsgebäudes direkt aufgenommen und somit die Zugänglichkeit verbessert.

Sicherheitsbeleuchtung in Verbindung mit den Stufen und Rampenanlagen und der Rückbau der überhohen Mauern, mit teilweisem Ersatz durch Gabionen, verbessern die Belichtung dieses Bereichs und betonen die Öffnung der Tunnelanlage.

Entwurfsplan